TÜV-fällig? Warum illegales "SAP-Tuning" Ihre Upgrades blockiert (Die harte Clean Core Realität)

Stellen Sie sich vor, Ihr Unternehmens-ERP ist ein teurer, extrem leistungsstarker Premium-Sportwagen. Doch über die letzten Jahre haben Sie, Ihre IT-Abteilung und diverse externe Berater fleißig in der Garage daran herumgebastelt: Ein nicht zugelassener Heckspoiler wurde angeschraubt, der Auspuff manipuliert, die Abgassensorik überbrückt und das Fahrwerktiefergelegt.

Auf der privaten Landstraße macht dieses maßgeschneiderte "Custom-Tuning" vielleicht richtig Spaß. Das Auto fährt sich exakt so, wie der Fahrer (der Fachbereich) es sich in diesem Moment wünscht. Doch dann kommt unweigerlich der Tag der Wahrheit: Die offizielle Hauptuntersuchung (TÜV) steht an.

Der Prüfer schüttelt nur fassungslos den Kopf. Der riesige Heckspoiler schränkt die gesetzlich vorgeschriebene freie Sicht nach hinten ein. Das tiefergelegte Fahrwerk kommt auf dem genormten Bremsenprüfstand ins Schleudern. Die manipulierten Abgaswerte sprengen jede Skala. Die Konsequenz ist hart, aber unvermeidbar: Ihr Auto verliert auf der Stelle die Zulassung.

Noch viel dramatischer wird es, wenn der Autohersteller nachts ein kritisches Over-the-Air Software-Update aufspielen will, um eine hochgefährliche Sicherheitslücke im Motorsteuergerät zu schließen. Das Update bricht sofort ab, weil Ihre manipulierten Auspuff-Sensoren die neuen, genormten Standard-Werte des Herstellers nicht verarbeiten können. Der Wagen bleibt stehen. Ähnlich sieht es aus, wenn Ihre Anpassungen einem sicherheitsbedingten Rückruf des Herstellers entgegenstehen.

Willkommen in der gefährlichen Realität hochgradig angepasster SAP-Systeme.

Was in der Automobilwelt das illegale Bastel-Tuning in der Hinterhofwerkstatt ist, ist in der SAP-Welt der historisch gewucherte Z-Code (Custom Code). Modifikationen an SAP-Standardtabellen und -Programmen, tiefe Systemeingriffe, wilde Schnittstellen und hart codierte Werte, die vor Jahren in einem Projekt als „dringend geschäftskritisch notwendig“ deklariert wurden, sind heute die massivsten Blocker für Innovation, Sicherheit und Stabilität.

Die SAP forciert mit S/4HANA und insbesondere bei der Bewegung in Richtung Cloud einen harten, kompromisslosen Paradigmenwechsel: den Clean Core.

Die strategische Botschaft aus Walldorf ist unmissverständlich: Nutzen Sie konsequent Standardprozesse. Minimieren Sie Ihren eigenen, maßgeschneiderten Code. Erweitern Sie das System nur noch über offiziell freigegebene APIs und modernste Cloud-Erweiterungstechnologien wie die SAP BTP. Wer sich an diese neuen Spielregeln nicht hält, verliert faktisch seine Upgrade- und damit Innovationsfähigkeit – und manövriert sich technologisch ins Abseits.

Die erdrückende technische Schuld: Warum das Tuning zum ultimativen Showstopper wird

Viele IT-Abteilungen und CIOs unterschätzen die massiven technischen Risiken einer „unsauberen“ Migration kolossal. Wenn wir den Kern (Core) des Systems vor dem Umstieg nicht rigoros bereinigen, übertragen wir tickende Zeitbomben direkt in die schöne neue S/4HANA-Welt. Die existenziellen Gefahren lauern dabei primär in zwei Bereichen:

• Der Custom-Code-Dschungel (Das manipulierte Fahrwerk): In fast jedem älteren SAP-System liegen Hunderttausende Zeilen an ABAP-Code, die über Jahre von ständig wechselnden Entwicklern und Dienstleistern geschrieben wurden. Oft ohne saubere Dokumentation, ohne Kapselung und mit tiefen Eingriffen in SAP-Standardobjekte. Beim nächsten S/4HANA Release-Wechsel ändert die SAP möglicherweise genau diese Objekte. Die Folge? Der alte Custom-Code bricht sofort ab oder liefert falsche Ergebnisse. Im schlimmsten Fall steht das System still.

• Der Wildwuchs bei der Integration (Die lebensgefährliche Anhängerkupplung): Schnittstellen zu Drittsystemen, Logistikdienstleistern oder Webshops wurden in der Vergangenheit oft "quick and dirty" zusammengebaut. Es gibt oft keine saubere API-Governance, alte Protokolle werden genutzt. Wenn SAP nun seine Kern-Architektur aktualisiert und alte Schnittstellentechnologien abschaltet, brechen diese inoffiziellen Verbindungen ersatzlos ab. Daten gehen unwiederbringlich verloren, unternehmenskritische externe Systeme laufen ins Leere.

Das unbestechliche TÜV-Gutachten für Ihr SAP-System: ATC und Integration Mapping

Um den steinigen Weg zum Clean Core erfolgreich zu bestreiten, reicht kein reines Experten-Bauchgefühl und auch kein Blick in veraltete Architektur-Diagramme. Sie brauchen ein hartes, unbestechliches Diagnoseprotokoll aus dem Maschinenraum.

In der SAP-Welt ist das primäre Werkzeug hierfür das ABAP Test Cockpit (ATC). Die Ergebnisse des ATC sind exakt das, was der detaillierte Mängelbericht beim TÜV ist. Sie zeigen schonungslos und auf Code-Zeilenebene auf, welcher Z-Code nicht mehr S/4HANA-kompatibel ist, welche obsoleten Funktionen genutzt werden und wo harte Modifikationen den SAP-Standard aufs Gröbste verletzen.

Doch die reine, isolierte Betrachtung von Codezeilen reicht in einer vernetzten Welt heute nicht mehr aus. Ein zukunftsfähiges System muss ganzheitlich analysiert werden. Die Integration von Drittsystemen und die Auswertung von komplexen Schnittstellen-Architekturen sind ebenso unternehmenskritisch wie der Code selbst. Wenn eine fehlerhafte Schnittstelle Ihre Logistik lahmlegt, nützt Ihnen auch der sauberste ABAP-Code im Kern nichts.

Keep, Drop, or Renovate: Die strategische Roadmap zum Clean Core

Um Ihren digitalen Sportwagen wieder dauerhaft zulassungsfähig zu machen und für die Cloud vorzubereiten, müssen Sie Entscheidungen von außerordentlicher strategischer Bedeutung treffen. Sie müssen festlegen, welche Tuning-Teile bleiben dürfen, welche umgebaut und welche rigoros auf den Schrottplatz geworfen werden. Für Ihren gesamten Custom Code und Ihre Integrationen bedeutet das:

• Drop (Verschrotten): Code, Transaktionen und Schnittstellen, die seit über einem Jahr nachweislich nicht mehr produktiv genutzt wurden, werden rigoros und ohne Nostalgie gelöscht. In der Praxis unserer Projekte sind das erschreckenderweise oft um die 80 % der historischen Altlasten! Es macht keinen Sinn, Code für S/4HANA zu migrieren, den ohnehin niemand nutzt.

• Renovate (Umrüsten): Z-Code, der weiterhin absolut geschäftskritisch ist oder zum Wettbewerbsvorteil wurde, wird so umgeschrieben und refaktorisiert, dass er den strengen Clean Core Prinzipien entspricht. Das bedeutet konkret: Auslagerung von komplexen Logiken als "Side-by-Side Extensibility" auf die SAP Business Technology Platform (BTP) oder die Nutzung von "In-App Key User Extensibility" direkt im System – aber immer ohne den Kern zu verletzen.

• Keep (Behalten): Offizielle, freigegebene Erweiterungen, die dem neuen S/4HANA-Standard und den strengen Cloud-Richtlinien vollumfänglich entsprechen, dürfen bleiben.

Der Weg zum Clean Core ist keine Schikane oder Strafe der SAP. Es ist die absolut kritischste Investition in die Überlebensfähigkeit und Agilität Ihrer IT-Landschaft. Nur ein sauberer, standardisierter Kern ermöglicht es Ihnen, künftige Innovations-Zyklen, KI-Features und Sicherheits-Updates (genau wie das rettende OTA-Update beim Auto) in Echtzeit und ohne monatelange, millionenteure Testphasen mitzugehen.

Wie würde Ihr aktuelles SAP-System heute bei einer schonungslosen, technischen "Hauptuntersuchung" abschneiden – und würden Sie die TÜV-Plakette für S/4HANA erhalten?

(Um Ihnen genau diese schonungslose Transparenz zu geben, nutzt die IBIS Prof. Thome in ihrer Lösungs-Suite "Transform" modernste Analysen. Wir werten Ihre ATC-Ergebnisse aus, überführen Ihre Integrations-Architekturen in greifbare Dashboards, bewerten sämtliche technologischen Objekte, nicht nur die ABAP-basierten, in Bezug auf ihr Clean Core Level und – als entscheidenden Mehrwert – mappen diese technischen Mängel an den meisten Stellen direkt mit der tatsächlichen Systemnutzung Ihrer Anwender. So liefern wir Ihnen eine wasserdichte, datenbasierte Faktenbasis für Ihre millionenschweren "Keep, Drop, or Renovate"-Entscheidungen. Damit Ihr Core sauber wird – und dauerhaft bleibt.)

Das Beitragsbild wurde mit Hilfe von KI generiert.